Fuga en el Asiento de la VTE, en el Asiento de la Solenoide de la Línea de Líquido, o en la Válvula de Descarga del Compresor Durante el Ciclo de Paro
Causa probable:
• Todo lo anterior, causará que el líquido busque su camino hacia el lado de baja del sistema, durante el ciclo de paro. El lado de baja se llenará con líquido, y tan pronto como el sistema arranque de nuevo, el líquido inundará el compresor.
Solución:
• Instale un sistema de control por vacío (pump down) y/o instale un calentador de cárter.