Sobrecalentamiento

P: ¿Qué es el ‘sobrecalentamiento’?

El sobrecalentamiento se refiere al número de grados que un vapor está arriba de su temperatura de saturación (punto de ebullición) a una presión en particular

P: ¿Cómo mido el sobrecalentamiento?

El sobrecalentamiento se determina tomando la lectura de presión en el manómetro del lado de baja, convirtiendo esa presión a temperatura usando la tabla PT y después restando la temperatura real medida (usando un termómetro o termopar de precisión) en el mismo punto donde se tomó la presión.

¿Por qué es importante conocer el sobrecalentamiento del sistema?

El sobrecalentamiento da una indicación de si la cantidad de refrigerante que está fluyendo hacia dentro del evaporador es apropiada para la carga. Si el sobrecalentamiento está muy alto, entonces no se está alimentando suficiente refrigerante, dando como resultado una pobre refrigeración y uso en exceso de energía. Si el sobrecalentamiento está muy bajo, entonces se está alimentando demasiado refrigerante, resultando la posibilidad de que regrese refrigerante líquido al compresor y causarle un daño.

P: ¿Cuándo debo revisar el sobrecalentamiento?

El sobrecalentamiento se debe revisar cuando se presente cualquiera de las siguientes situaciones:

• El sistema aparenta no estar refrigerando apropiadamente

• Se reemplace el compresor • Se reemplace la VET

• Se cambie o se agregue refrigerante al sistema

Nota: El sobrecalentamiento debe revisarse con el sistema operando a plena carga, y en una condición estable

P: ¿Cómo cambio el sobrecalentamiento?

Girando el vástago de ajuste en la VET cambia el sobrecalentamiento. En el sentido del reloj – aumenta el sobrecalentamiento En el sentido contrario del reloj – disminuye el sobrecalentamiento

Tip 16

Nota: Para regresar aproximadamente al ajuste original de fábrica, gire el vástago de ajuste en el sentido contrario del reloj hasta que el resorte esté completamente descargado (que llegue al tope o hasta que suene la “matraca”). Entonces, gírelo de regreso a la mitad del “Total de Vueltas” mostradas en la tabla.